总局中化河南局荣获多项优秀勘察设计奖

本报讯 近日，中国勘察设计协会公布了“2021年度工程勘察、建筑设计行业和市政公用工程优秀勘察设计奖”获奖名单，中国石油和化工勘察设计协会发布了“2023年优秀工程勘察设计项目”评选结果，总局中化河南局揽获多个奖项，其中中国勘察设计协会三等奖一项，中国石油和化工勘察设计协会一等奖一项、二等奖两项、三等奖一项。

南宁市轨道交通一号线一期工程B标段工程勘察

南宁市轨道交通一号线一期工程B标段工程勘察获得中国勘察设计协会三等奖。该工程线路长，地质条件变化较大，工程地质条件、水文地质条件、场地环境条件均比较复杂，属甲级岩土工程勘察项目。B标段岩土工程勘察为本标段的工程设计提供了准确可靠的岩土设计参数，并提出了经济合理的设计、施工方案建议，既保证了工程建设安全进行，又最大限度地降低了工程造价。

郑州市轨道交通4号线工程勘察01标段波速测试

郑州市轨道交通4号线工程勘察01标段获得中国石油和化工勘察设计协会一等奖。郑州市轨道交通4号线北起于惠济区江山路以西，止于会展中心站（含），包括13站14区间及车辆段。01标段工程勘察利用多种勘察手段对地层进行综合分析，细化了地层的分类，依据各项成果进一步分层，提供参数，并采用先进的数值模拟手段定量评估了新建工程穿越既有线路造成的安全风险，为设计对施工工法的选择、设计方案的优化提供了重要依据。

获得中国石油和化工勘察设计协会二等奖的郑州市107辅道快速化工程深基坑监测第一标段，北起金水东路，南至动力南路。工程包含桩顶位移监测点、支撑轴力、地下水位等14项监测项目，共计888个监测点位，建立了自动化监测系统，实现了数据采集、上传、分析、预警等功能，监测数据实时上传云平台。施工单位通过动态信息化管理和监测数据反馈，及时调整施工工艺，确保了工程的顺利实施。

郑州金锣湾项目A06地块基坑支护设计获得中国石油和化工勘察设计协会二等奖。该项目位于郑州市新郑路与航海路东北角，地块南北长约90.8米，东西长约67.5米，基坑开挖深度为原自然地面下15.9米。项目紧邻高层小区和地铁站，基坑支护结构安全等级为一级，对地铁影响等级为特级。设计人员因地制宜，将基坑划分为七个断面，根据不同基坑情况采用放坡开挖和垂直开挖，放坡段采用微型桩和土钉墙支护，垂直开挖段采用钻孔灌注桩、锚索及角撑支护等支护形式，既保证了支护的安全，又降低了造价，缩短了施工工期。

郑州（东部）环保能源工程勘察设计获得中国石油和化工勘察设计协会三等奖。该工程为2016年河南省第一批A类重点项目，包括日处理能力4000吨的生活垃圾焚烧发电厂1座及配套设施。勘察设计施工采用钻探与静探试验对比，确保了资料的准确性；对深基础提出了放坡等经济合理的支护结构形式，并全部被设计单位采纳。通过比较分析，采用经济合理的参数，项目工期缩短了约3个月，直接节约建设资金约1000万元。

张俊征