井场动力的守护者

喜欢刷抖音，尤其喜欢关于翻新、改装老物件的视频；喜欢拆装机械，井队里的破旧动力设备都是他可以把玩的“物件”；喜欢搞研究，井场旁随便一块平整的地面就能建起实验室。这不是赶时髦的小年轻，而是河南省资源环境调查四院工程一处一名年近半百的司机长——王江涛。近日，他自学成才成为该院第一个本土成长起来的司机长的故事在职工中广为流传。

临危受命 勇挑重担

2020年，资环四院工程一处购置了一台40（石油）钻机，急需一名司机长。司机长虽然称不上“官”，但在井队的核心作用却不容小觑。他要全面负责使用、管理、维修、保养整个井队的动力设施、电气设备和传动装置，稍有不慎，轻则导致设备不能正常运转耽误生产，重则有可能导致孔内安全事故。这个岗位不仅要求责任心强、工作经验丰富，而且要有超强的专业能力，以往该院都会聘请有五年以上石油钻机工作经验的技术人员来担任。这一次，工程一处决定打破常规，自己培养司机长，一方面可以降低生产成本，另一方面有利于建立井队人才培养机制。

“刚接到这个任务，觉得处长是在开玩笑，我这个快五十岁的人，从头学起，太难了。可转念一想，能把对机械设计装配的爱好用到工作上，也是幸事一件啊。”王江涛回忆起当初接受任务时的情景，流露出喜悦之情。自从来到新岗位，王江涛便带着多年“玩”出来的机电知识和经验，系统学习起新知识。在钻机厂家举办的为期两个月的培训班里，他是老师眼中满头白发勤学好问的“小学生”，也是大家眼中字写得不好但笔记最认真、最详实的“老”同学。为快速从理论上升到实际操作，他经常在抖音平台上与一群兴趣相投的好友交流各种机械设备维修、保养、改装的心得，遇到不懂的知识点，他会想办法查找相关视频进行学习和浏览，有时为了搞清楚一个组装步骤，他会研究到天亮。

坚守岗位 一丝不苟

工程一处4110井队驻扎在山西临汾绵延起伏的山脉丘陵之间，远离都市，环境艰苦。司机长不仅要克服工作环境的艰苦，更要每时每刻都想着井场上数十台设备，并做好随时应对机械故障的准备。担任司机长以来，王江涛坚持工作生活不分家，一天到晚围着设备转。在他眼里，这些设备就是他的“孩子”，哪个有了头疼脑热他都会守护。

井队使用的190系列柴油机有2米多高，维修时需要爬上脚手架，站立在狭小的工作面上，并且要始终保持半蹲姿势才能接触到机体内部。每当遇到故障，王江涛从不考虑自己脚跟骨裂的旧伤，上上下下几十次，前后要花费数小时。每一次紧急抢修，若不是因为脚跟疼站不住或是长时间一个姿势僵硬成“雕塑”，他是决不会下脚手架的。为了提高快速查找设备故障的能力，今年春节井队冬休期间，已经大半年没有回过家的王江涛主动要求留下来看守井场设备。在随后的64天里，他在偌大的井场上开展“废物解剖”实验数百次，把平时从工地上拆下来的废弃电机元件进行拆解、分析，通过对报废机器反复组装、改良、调试，终于达到了拆装自如、听音知障的水平。

严守规章 心细如发

40钻机整个动力系统由柴油机、联动机、空压机、发电机等多种设备组成，每一次安装调试都要投入大量的时间和精力。为了省力、高效，王江涛巧用心思，在设备各个关键部位都留下醒目的记号，方便再次吊装设备时能够精准地放在合适位置。联动机重量较大且金贵，需要人工用撬杠、千斤顶挪动，每调试挪动一次大家都会很累，所以常会听到职工说“放差不多就行了。”王江涛却严肃地告诉大家，不能用“差不多”心态对待工作，操作规程来不得半点含糊，现在安装时的一点“差不多”，就会造成皮带的损坏，并且耽误生产。

从今年开春开工，井场上1号柴油机的底座上就一直放着一把水平尺，目前3400米的设计井深已经基本完工，但水平尺的水平珠没有移动半分，柴油机依旧平稳如初。大家不会忘记，柴油机安装那天，一直下着小雨，初春的雨轻柔却依然冰冷，为了把柴油机调试到持久平稳状态，王江涛与两个司机一干就是大半天，等工作结束时三个人的衣服都湿透了。王江涛问身旁的人冷不冷，两个人异口同声地说：“你嘴唇都冻紫了，还问我们冷不冷，一起回宿舍换衣服吧。”可他却说：“你们先去，我把水平尺放好就回去。”正是有了王江涛在工作中的严谨耐心、坚持原则，才有了设备源源不断的动力输出，才有了施工6个月保持动力系统零事故的佳绩。